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|发言者:张大生|等级:等级:7等级:7等级:7等级:7|给他发邮件|发言时间:2017-2-15 16:10:17|回复/人气:0/636|

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韩国拟2018年用上自动驾驶,2020 年上市
 谷歌 向消费者普及了自动驾驶汽车概念,随后,百度、特斯拉、Uber、Intel 等企业也纷纷加入了自动驾驶汽车大军之中,自动驾驶汽车已经成为行业发展的趋势。
  在开发自动驾驶汽车方面,韩国一直慢半拍,但韩国的野心却一点儿也不小。 据《福布斯》网站报道,韩国希翼在 2018 年平昌冬奥会用上自动驾驶汽车,并计划今年 12 月推出测试版自动驾驶汽车,最终实现 2020 年 3 级自动驾驶汽车上市销售的目标。 据了解,3 级自动驾驶汽车意味着,在驾驶人员监控下,自驾系统可全程自主操作,一旦遇到突发状况则须由驾驶人员接手驾驶。
  韩国政府希翼基础设施发展能推动自动驾驶汽车的开发。交通部计划今年在自动驾驶汽车基础设施方面投入人民币 1.7 亿元,其他部门也将投入资金,培育自动驾驶技术。比如,最近修订的《韩国汽车管理法》就允许在城市道路上测试自动驾驶汽车,这意味着韩国道路将成为自动驾驶汽车测试场,可以为完善自动驾驶汽车提供更多关键数据。
  韩国政府大力推动自动驾驶车发展,韩国国土交通部指出,自 2016 年 3 月 4 日起至同年 11 月期间,已核发自驾车测试牌照给数家企业单位上路实测,包括现代汽车(Hyundai)及旗下现代摩比斯(Hyundai MOBIS)、起亚汽车(KIA)、国立首尔大学(Seoul National University)等。
 其中现代计划在 2015-2018 年投资人民币 124 亿元,与思科和其他全球 IT 巨头合作,开发包括联网汽车通信平台在内的相关技术。并已经开发出实现 2 级自动驾驶技术的“智能感知”辅助驾驶系统,其中包括智能巡航控制功能。现代计划 2020 年发布 3 级自动驾驶技术——与韩国政府目标一致,2030 年发布 4 级自动驾驶技术。
  另外,韩国入口网站营运商 Naver 也正在申请相关牌照,一旦获得牌照,Naver 计划通过旗下 Naver Labs 测试自动驾驶汽车。Naver 旗下拥有地图平台 Naver Map、通讯App LINE、社交自拍App SNOW 等服务。因看好自驾车未来趋势发展,Naver 已经宣布,接下来五年将投入 5,000 亿韩元相当于 4.7 亿美金资金,全力朝自动驾驶、人工智能(AI)、机器人、物联网(IoT)技术发展。
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