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|发言者:汽车配件|等级:等级:5等级:5|给他发邮件|发言时间:2014-12-18 15:37:24|回复/人气:0/710|

金属陶瓷离合器的详细先容
   汽车离合器报道:
  金属陶瓷离合器实质上是指离合器从动盘上的摩擦面片材料是金属陶瓷材料,而非传统的石棉或者非石棉基的材料。国外从20世纪五十年代起,在工程机械和载货汽车上就开始使用金属陶瓷材料作为离合器从动盘的摩擦面片了。由于金属陶瓷摩擦面片的摩擦系数高于有机面片,装有金属摩擦面片的离合器相对有机片的离合器来说,在同样的加紧载荷下可以提供更大的摩擦力矩,即离合器的转矩容量会更大,离合器的接合更加柔和,分离力更加小。
  此外,金属陶瓷的面片相比传统面片更加耐高温,对于起步换挡频繁,离合器工作温度较高的汽车来说,用金属陶瓷的面片会更加耐磨、摩擦力矩更加稳定。有机片在温度160℃时使用,其耐磨性会急剧下降,而金属陶瓷的材料在接近300℃的高温下仍具有较好的耐磨性。
  总结起来,金属陶瓷离合器具有以下的特征:
  1.如果设计良好,参数选择合理,从动盘总成的转动惯量甚至可以比有机片从动盘转动惯量降低约10%,这样使得换挡更为容易,提高了同步器的寿命;
  2.有较高的摩擦系数,提高了离合器的转矩容量;
  3.可在较高的温度下长时间工作,而不会出现热衰退的现象;
  4.摩擦面片做成块状,使得飞轮和压盘的表面更多地暴露在大气中,提高了他们的散热能力;
  5.块状的摩擦面片不易变形,降低了从动盘翘曲的倾向,容易做到彻底分离;
  6.离合器接合时,块状摩擦片有清扫的作用,仿制硬的颗粒挂上摩擦表面,
  7.金属陶瓷材料对油污不像有机片那么敏感;
  8.金属陶瓷材料价格相比有机片要贵,但是若以每公里的使用成本来计算,可能会更加便宜。更多离合器、离合器压盘、自动离合器请看中国离合器交易网(http://lhq.99114.com/)微信公众账号请搜chinaliheqi
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